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[车友交流] 增城汽车隔音改装 增城弦悦特斯拉改装大白鲨

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【车型原车噪音系统分析】在人们的固有印象?#26657;?#30456;比内燃机车型,电动汽车?#33041;?#38899;相?#36234;闲。?#19981;过真正将车子开起来的时候,就会发现虽然没了发动机、变速箱等转动机?#27807;脑?#38899;,但是风噪、胎噪问题一样严重,即便是在这台特斯拉?#24358;?#21516;样如此,于是为了解决噪音问题,车主来到了弦悦汽车音响寻求解决方案。

改装车型-特斯拉


【?#28798;?#19979;药-噪音的解决方案】根据车主?#30007;?#27714;,改装?#38469;?#22312;对噪音信息进行了全面的?#26441;?#20998;析后,根据噪音的大小、位置制定了针对性的降噪方案:使用专业、环保的大白鲨隔音材料对噪音源做针对性隔音升级。

施工部位及隔音材料选择
前门:第一层 金鲨JS300  第二层 金鲨JS300
前门内饰盖:金鲨JS300+高弹棉150
后门:第一层 银鲨减震胶   第二层 银鲨减震胶
前门内饰盖:银鲨减震胶+高弹棉150
?#21482;。?#37329;鲨JS300+隔音垫+高弹棉150

作为风噪、振动噪音的重灾区,原车门板的隔音措施欠?#20445;?#23545;此改装?#38469;?#20351;用高阻尼系数的金鲨JS300对前门板做双层止振处理,有效的抑制了门板的共振噪音,并?#24050;?#23494;的包裹更是阻隔了风噪的进入,在对前门板内饰盖使用金鲨JS300+和高弹棉150做双层止振、隔音处理,进一步消除了前门?#33041;?#38899;问题;之后针对噪音相?#36234;闲?#30340;后门板使用更经济性的银鲨减震胶做同样隔音处理,有效的解决了后门板?#33041;?#38899;问题。

原车门板


原车门板隔音措施欠缺


?#24742;?#26495;做第一层隔音处理


隔音材料贴合紧密


?#24742;?#26495;做第二层隔音处理


隔音材料包裹严密


门板内饰盖第一层隔音处理


门板内饰盖第二层隔音处理


后门板第一层隔音处理


隔音材料贴合紧密


?#38498;?#38376;板做第二层隔音处理


隔音材料包裹严密


?#38498;?#38376;板内饰?#20146;?#31532;一层止振处理


隔音材料贴合紧密


?#38498;?#38376;板内饰?#20146;?#31532;二层隔音处理


隔音材料用料充足


接下来针对胎噪噪音?#33041;?#22836;位置,改装?#38469;?#23545;汽车的?#21482;?#36827;行了隔音升级,使用金鲨JS300做止振、隔音垫做第二层强化止振、?#32422;?#39640;弹棉150做第三层隔音处理,搭配上?#26376;只?#20869;衬做止振处理,里外四层隔音材料组合搭配,将胎噪阻隔在外。

原车?#21482;?br />

?#21482;?#31532;一层隔音处理


?#21482;?#31532;二层隔音处理


?#21482;?#31532;三层隔音处理


?#21482;?#20869;衬隔音处理


【隔音效果点评?#23458;?#36807;数小?#26412;?#24515;的施工,这台特斯拉烦人?#33041;?#38899;得?#36234;?#20915;,车主试车后也很满意,即便是车速较快的时候,车内?#33041;?#38899;也很微小,对大白鲨隔音材料的隔音效果车主非常满意。
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